सड़कों को हरा-भरा बनाने से न केवल छाया मिलेगी, ठंडक मिलेगी और शोर कम होगा, बल्कि यह शहर के मुखौटे और प्रतीक के रूप में भी काम करेगा। यदि सड़क को हरा-भरा करने वाले पौधों में समृद्ध प्रजातियां और मौसमी परिवर्तन होंगे, तो प्रत्येक मौसम में परिदृश्य अलग-अलग होगा, जो अलग-अलग गतिशील प्रभाव भी लाएगा। आज, आइए रेड मेपल सीडलिंग्स के संपादक के साथ सड़क हरियाली रोपण के आठ प्रमुख बिंदुओं के बारे में जानें ~

मुख्य सड़क का हरितीकरण

आवासीय क्षेत्रों में मुख्य सड़कें पैदल यात्रियों और वाहनों के आवागमन के लिए हैं। उनकी सड़कों और हरित पट्टियों का स्थान और पैमाना शहर की सामान्य सड़कों के समान ही है। हरित पट्टियों का लेआउट सामान्य शहरी सड़कों के हरित लेआउट रूप को अपनाया जा सकता है।

सड़क किनारे पेड़ लगाते समय पैदल चलने वालों के लिए छाया तथा वाहन यातायात की सुरक्षा पर ध्यान दिया जाना चाहिए, तथा चौराहों और मोड़ों पर सुरक्षित दूरी बनाए रखी जानी चाहिए। सड़क किनारे लगे पेड़ों को पैदल चलने वालों के लिए छाया प्रदान करनी चाहिए, न कि वाहन यातायात में बाधा डालनी चाहिए। सड़कों और आवासीय भवनों के बीच, धूल को रोकने और शोर को रोकने के लिए पेड़ों और झाड़ियों को पंक्तियों या समूहों में लगाया जा सकता है; बस स्टॉप पर बस की प्रतीक्षा करते समय यात्रियों की आश्रय संबंधी आवश्यकताओं पर विचार किया जाना चाहिए।

माध्यमिक सड़कों का हरितीकरण

द्वितीयक ट्रंक सड़कें (सामुदायिक स्तर) वे सड़कें हैं जो आवासीय क्षेत्रों की मुख्य सड़कों और समुदाय के भीतर आवासीय समूहों को जोड़ती हैं। वे समुदाय में विभिन्न हरित स्थानों को संगठित करने और जोड़ने के लिए कड़ी हैं, तथा आवासीय समुदाय के हरित स्वरूप पर उनका बहुत प्रभाव पड़ता है। यद्यपि 6-7 मीटर चौड़ी सड़कों पर चलने वाले वाहनों की संख्या मुख्य सड़कों की तुलना में कम है, फिर भी हरियाली की व्यवस्था करते समय यातायात आवश्यकताओं पर विचार किया जाना चाहिए।

जब सड़कों और आवासीय भवनों के बीच की दूरी कम हो, तो धूल और ध्वनि इन्सुलेशन पर ध्यान दिया जाना चाहिए। द्वितीयक मुख्य सड़कों को एम्बुलेंस, अग्निशमन, माल परिवहन, कचरा हटाने और फर्नीचर ले जाने जैसे वाहनों की यातायात आवश्यकताओं को भी पूरा करना चाहिए। जब ड्राइववे एक बंद सड़क हो, तो गतिविधि स्थान को प्राकृतिक और सुंदर बनाने के लिए हरियाली को मोड़ वाले क्षेत्र के साथ जोड़ा जाना चाहिए।

ग्रीन बेल्ट डिजाइन

हरित पट्टी का पौध विन्यास सरल होना चाहिए, जिसमें वृक्षों की आकृति साफ-सुथरी और व्यवस्थित हो; पेड़ के तने के केंद्र से मोटर वाहन सड़क के बाहरी किनारे तक की दूरी 0.75 मीटर से कम नहीं होनी चाहिए;

केंद्रीय विभाजक हरित पट्टी को सामने से आने वाले वाहनों की चकाचौंध को रोकना चाहिए। निकटवर्ती मोटर वाहन सड़क की सतह से 0.6 से 1.5 मीटर की ऊंचाई पर, पौधों के शिखर पर पूरे वर्ष घनी पत्तियां होनी चाहिए, तथा पौधों के बीच की दूरी शिखर की चौड़ाई से 5 गुना से अधिक नहीं होनी चाहिए। दोनों तरफ की विभाजनकारी हरित पट्टियों की चौड़ाई 1.5 मीटर से अधिक या उसके बराबर होनी चाहिए, तथा वहां मुख्य रूप से पेड़ लगाए जाने चाहिए, तथा पेड़ों, झाड़ियों और जमीन को ढकने वाले पौधों को भी इसमें शामिल किया जाना चाहिए। दोनों तरफ के पेड़ों के शिखर मोटर वाहनों के ऊपर नहीं होने चाहिए।

1.5 मीटर से कम चौड़ाई वाली हरित पट्टियों को विभाजित करने के लिए, झाड़ियों को मुख्य वनस्पति के रूप में लगाया जाना चाहिए, और झाड़ियों और जमीन को ढकने वाले पौधों को मिलाया जाना चाहिए; क्रॉसवॉक या सड़क के प्रवेश और निकास द्वारा बाधित हरित पट्टियों को विभाजित करने के लिए, सिरों को पारदर्शी तरीके से कॉन्फ़िगर किया जाना चाहिए (अर्थात, हरित भूमि पर व्यवस्थित पेड़ आसन्न मोटर वाहन सड़क की सतह से 0.9 से 3.0 मीटर की सीमा के भीतर होने चाहिए, और उनके मुकुट चालक की दृष्टि की रेखा को अवरुद्ध नहीं करना चाहिए)।

आवासीय सड़कों का हरितीकरण

आवासीय पथ वे सड़कें हैं जो घरों को जोड़ती हैं या आवासीय इकाइयों के सामने होती हैं। वे 3-4 मीटर चौड़े हैं और मुख्यतः पैदल यात्रियों के लिए हैं। हरियाली को उचित रूप से पीछे की ओर स्थापित किया जाना चाहिए ताकि आवश्यकता पड़ने पर आपातकालीन वाहन और परिवहन वाहन निवास तक पहुंच सकें; कभी-कभी चौराहों पर रास्तों को उचित रूप से चौड़ा किया जा सकता है और विश्राम क्षेत्रों के साथ जोड़ा जा सकता है;

घरों के बीच के रास्ते सीधे की बजाय अधिक घुमावदार और चौड़े की बजाय अधिक संकीर्ण होने चाहिए, जबकि उनका कार्य भी पूरा होना चाहिए। सड़क किनारे वृक्षारोपण को घरों के पास हरित स्थानों और सार्वजनिक हरित स्थानों के लेआउट के साथ भी जोड़ा जा सकता है, जिससे एक अंतर्संबंधित संपूर्णता तैयार हो सके।

सड़क वृक्ष हरित पट्टी डिजाइन

 सड़क पर वृक्ष लगाने वाली हरित पट्टी में सड़क पर उगने वाले वृक्षों की ही अधिकता होनी चाहिए, तथा उन्हें वृक्षों, झाड़ियों और भूमि को ढकने वाले पौधों के साथ संयोजित करके एक सतत हरित पट्टी बनाई जानी चाहिए। जिन क्षेत्रों में पैदल यात्री अधिक होते हैं, वहां जब सड़क पर लगातार वृक्ष हरित पट्टी नहीं लगाई जा सकती, तो सड़क पर लगे वृक्षों के बीच सांस लेने योग्य फुटपाथ का उपयोग किया जाना चाहिए, तथा वृक्षों के गड्ढों को वृक्ष गड्ढों की जाली से ढक दिया जाना चाहिए। सड़क पर लगाए जाने वाले वृक्षों के बीच की दूरी, वृक्ष प्रजाति के शिखर के आधार पर निर्धारित की जानी चाहिए, तथा न्यूनतम रोपण दूरी 4 मीटर होनी चाहिए; सड़क के पेड़ के तने के केंद्र से लेकर फुटपाथ के बाहर तक की न्यूनतम दूरी 0.75 मीटर होनी चाहिए; रोपित स्ट्रीट वृक्षों के पौधों का स्तन व्यास तेजी से बढ़ने वाले वृक्षों के लिए 5 सेमी से कम नहीं होना चाहिए और धीमी गति से बढ़ने वाले वृक्षों के लिए 8 सेमी से कम नहीं होना चाहिए। सड़क चौराहों के दृश्य त्रिकोण के भीतर, सड़क वृक्ष हरित पट्टियों को पारदर्शी विन्यास अपनाना चाहिए।

वृक्ष प्रजातियां और भूमि आवरण चयन

सड़क हरियाली में उन पौधों की प्रजातियों का चयन किया जाना चाहिए जो सड़क की पर्यावरणीय परिस्थितियों के अनुकूल हों, जिनमें स्थिर विकास हो, उच्च सजावटी मूल्य हो और अच्छे पर्यावरणीय लाभ हों; ठंडे और बर्फीले क्षेत्रों के शहरों में, यातायात हरित पट्टियों और सड़क वृक्ष हरित पट्टियों में वृक्षारोपण के लिए पर्णपाती प्रजातियों का चयन किया जाना चाहिए; सड़क के पेड़ों का चयन गहरी जड़ों, उच्च शाखाओं, बड़े मुकुट और घनी छाया, मजबूत विकास, शहरी सड़क पर्यावरणीय स्थितियों के अनुकूल, और जिनके गिरे हुए फल पैदल चलने वालों को नुकसान नहीं पहुंचाएंगे, के साथ किया जाना चाहिए; फूलों वाली झाड़ियों का चयन रसीले फूलों और पत्तियों, लंबी फूल अवधि, मजबूत विकास और आसान प्रबंधन के साथ किया जाना चाहिए।

हेज पौधों और पत्तेदार झाड़ियों का चयन ऐसी प्रजातियों से किया जाना चाहिए जिनमें मजबूत अंकुरण क्षमता, घनी शाखाएं और पत्तियां हों तथा जो छंटाई के प्रति प्रतिरोधी हों। भूमि को ढकने वाले पौधे काष्ठीय या शाकीय पत्ते वाले तथा फूलदार पौधे होने चाहिए, जिनमें घने तने और पत्तियां हों, मजबूत वृद्धि हो, रोग और कीट कम हों तथा प्रबंधन आसान हो। लॉन भूमि आवरण पौधों की प्रजातियां ऐसी होनी चाहिए जिनमें मजबूत अंकुरण क्षमता, उच्च कवरेज दर, छंटाई के प्रति प्रतिरोध, तथा लंबी हरी अवधि हो।

पार्किंग स्थल हरियाली डिजाइन

पार्किंग स्थलों के चारों ओर ऊंचे छायादार पेड़ लगाए जाने चाहिए, तथा अलगाव और संरक्षण के लिए हरित पट्टी लगाई जानी चाहिए; पार्किंग स्थलों में पार्किंग पट्टियों के साथ ऊंचे छायादार पेड़ लगाए जाने चाहिए; पार्किंग स्थलों में लगाए गए छायादार वृक्ष सड़क के वृक्ष भी हो सकते हैं। पेड़ों की शाखाओं के नीचे की ऊंचाई पार्किंग स्थलों की स्पष्ट ऊंचाई के नियमों के अनुरूप होनी चाहिए, अर्थात छोटी कारों के लिए 2.5 मीटर, मध्यम आकार की कारों के लिए 3.5 मीटर तथा ट्रकों के लिए 4.5 मीटर।

सड़क हरियाली और ओवरहेड लाइनें

हरित पट्टियों और सड़क के किनारे वृक्ष हरित पट्टियों के ऊपर ओवरहेड लाइनें लगाना उचित नहीं है; यदि उन्हें स्थापित किया जाना आवश्यक है, तो ओवरहेड लाइनों के नीचे कम से कम 9 मीटर वृक्ष वृद्धि स्थान होना चाहिए; ओवरहेड लाइनों के नीचे लगाए गए पेड़ खुले मुकुट वाले या छंटाई-प्रतिरोधी प्रजातियां होने चाहिए; पेड़ों और ओवरहेड बिजली लाइन कंडक्टरों के बीच न्यूनतम ऊर्ध्वाधर दूरी प्रासंगिक विनियमों के अनुरूप होनी चाहिए।