सड़क हरितीकरण डिजाइन विनिर्देशों की पूरी सूची!

स्रोत: प्लांट फ्रंटियर

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1. सड़क हरियाली दर सूचकांक


सड़क हरियाली दर निम्नलिखित प्रावधानों का अनुपालन करना चाहिए

●भूदृश्य सड़कों की हरियाली दर 40% से कम नहीं होगी;

● 50 मीटर से अधिक चौड़ाई वाली लाल रेखा वाली सड़कों की हरितीकरण दर 30% से कम नहीं होगी;

● 40-50 मीटर की रेड लाइन चौड़ाई वाली सड़कों की हरितीकरण दर 25% से कम नहीं होगी;

●40 मीटर से कम चौड़ाई वाली लाल रेखा वाली सड़कों की हरितीकरण दर 20% से कम नहीं होगी।

2. सड़क ग्रीन बेल्ट डिजाइन

3. ट्रैफिक आइलैंड ग्रीन स्पेस डिज़ाइन

ट्रैफिक आइलैंड एक गोल चक्कर है जहां 4 सड़कें मिलती हैं। व्यास 40-50 मीटर होना चाहिए। यह सबसे आम यातायात वाला चौराहा है। यातायात द्वीप को हरित बनाने के मुख्य बिंदु हैं:

● सुरक्षा कारणों से, वहाँ कोई क्रॉसवॉक नहीं है और पैदल यात्रियों को चौक में प्रवेश की अनुमति नहीं है। हरियाली का सजावटी कार्य इसकी कार्यात्मक भूमिका से अधिक है, इसलिए इसे अक्सर हरे भूदृश्य पर मोती के रूप में संदर्भित किया जाता है।

● पौधों की ऊंचाई केंद्र से परिधि की ओर धीरे-धीरे कम होनी चाहिए। परिधि के आसपास झाड़ियाँ या फूलों की क्यारियाँ 1 मीटर से अधिक नहीं होनी चाहिए। चौकोर मैदान लॉन से पक्का है। विभिन्न फूलों की क्यारियों में उत्कृष्ट रंग और पैटर्न होने चाहिए तथा उन्हें शहर के स्वरूप को दर्शाने के लिए अच्छी तरह से प्रबंधित किया जाना चाहिए।

● त्रि-आयामी परिदृश्य को समृद्ध करने के लिए भारी यातायात वाले शहर के केंद्रों या यातायात चौकों पर फव्वारे, पूल, मूर्तियां आदि जोड़े जा सकते हैं।

●यातायात द्वीप के चारों ओर प्लांट विन्यास को मार्गदर्शक प्रभाव को बढ़ाना चाहिए, और वाहन की दृष्टि दूरी के भीतर एक पारदर्शी विन्यास को अपनाया जाना चाहिए।

●केंद्रीय द्वीप हरित स्थान को चौराहों के बीच स्पष्ट ड्राइविंग दृष्टि बनाए रखना चाहिए और इसे सजावटी हरित स्थान के रूप में व्यवस्थित किया जाना चाहिए।

●गाइड द्वीप हरित क्षेत्रों पर भूमि आवरण पौधों की व्यवस्था की जानी चाहिए।

4. चौकोर हरियाली डिजाइन

●वर्गाकार हरियाली को प्रत्येक प्रकार के वर्ग के कार्य, पैमाने और आसपास के वातावरण के अनुसार डिजाइन किया जाना चाहिए।

●चौक को हरा-भरा करने से लोगों और वाहनों के एकत्र होने और वितरण में सुविधा होगी।

●सार्वजनिक गतिविधि वाले स्थानों के आसपास ऊंचे पेड़ लगाए जाने चाहिए। सघन हरित स्थान वर्ग के कुल क्षेत्रफल का 25% से कम नहीं होना चाहिए, और इसे एक खुले हरित स्थान के रूप में डिजाइन किया जाना चाहिए, और पौधों की व्यवस्था विरल और पारदर्शी होनी चाहिए।


V. सड़क हरियाली और संबंधित सुविधाएं

वोल्टेज (किलोवाट)

1—10

35—110

154—220

330

न्यूनतम ऊर्ध्वाधर दूरी (मी)

1.5

3.0

3.5

4.5

पाइपलाइन का नाम

वृक्ष केंद्र से दूरी (मीटर)

झाड़ी के केंद्र से दूरी (मीटर में)

बिजली का केबल

1.0

1.0

दूरसंचार केबल (प्रत्यक्ष रूप से दफन)

1.0

1.0

दूरसंचार केबल (पाइप)

1.5

1.0

जल आपूर्ति पाइपलाइन

1.5

तूफानी जल पाइप

1.5

सीवेज पाइप

1.5

गैस पाइपलाइन

1.2

1.2

थर्मल पाइप

1.5

1.5

जल निकासी अंधी खाई

1.0

● जब विशेष परिस्थितियों का सामना करना पड़ता है जो उपरोक्त तालिका में निर्दिष्ट मानकों को पूरा नहीं कर सकते हैं, तो हरियाली के पेड़ की जड़ गर्दन के केंद्र से भूमिगत पाइपलाइन के बाहरी किनारे तक न्यूनतम दूरी निम्नलिखित तालिका के प्रावधानों के अनुसार निर्धारित की जा सकती है।

पेड़ की जड़ से भूमिगत पाइपलाइन के बाहरी किनारे तक न्यूनतम दूरी

पाइपलाइन का नाम

वृक्ष की जड़ गर्दन के केंद्र से दूरी (मीटर में)

झाड़ी जड़ कॉलर के केंद्र से दूरी (मीटर में)

बिजली का केबल

1.0

1.0

दूरसंचार केबल (प्रत्यक्ष रूप से दफन)

1.0

1.0

दूरसंचार केबल (पाइप)

1.5

1.0

जल आपूर्ति पाइपलाइन

1.5

1.0

तूफानी जल पाइप

1.5

1.0

सीवेज पाइप

1.5

1.0

सुविधा का नाम

वृक्ष केंद्र से दूरी (मीटर)

झाड़ी के केंद्र से दूरी (मीटर में)

2 मीटर से कम ऊंची बाड़

1.0

दीवार बनाए रखना

1.0

स्ट्रीट लाइट पोल

2.0

बिजली और दूरसंचार खंभे

1.5

अग्नि हाईड्रेंट

1.5

2.0

स्तर बिंदुओं को मापना

2.0

2.0

6. सड़क हरितीकरण योजना और डिजाइन में निम्नलिखित बुनियादी सिद्धांतों का पालन किया जाना चाहिए:
1. सड़क पर हरियाली बढ़ाने के लिए पेड़ों की अधिकता होनी चाहिए, जिसमें पेड़ों, झाड़ियों और जमीन को ढकने वाले पौधों का संयोजन होना चाहिए, और नंगी मिट्टी की अनुमति नहीं दी जानी चाहिए;

सातवीं. संबंधित शर्तें

● सड़क हरित क्षेत्र: सड़कों और चौराहों के दायरे में आने वाली भूमि जिसे हरित बनाया जा सकता है। सड़क हरित स्थानों को सड़क हरित पट्टी, यातायात द्वीप हरित स्थान, वर्ग हरित स्थान और पार्किंग स्थल हरित स्थान में विभाजित किया गया है।

●सड़क हरित पट्टी: सड़क की लाल रेखा के भीतर हरित स्थान की एक पट्टी। सड़क हरित पट्टियों को वाहन पृथक्करण हरित पट्टियों, सड़क किनारे वृक्ष हरित पट्टियों और सड़क किनारे हरित पट्टियों में विभाजित किया गया है।

● पृथक्करण हरित पट्टी: कैरिजवे के बीच एक पृथक्करण पट्टी जिसे हरित बनाया जा सकता है। मध्य पृथक्करण हरित पट्टी अपस्ट्रीम और डाउनस्ट्रीम मोटर वाहन लेन के बीच स्थित है; साइड सेपरेशन ग्रीन बेल्ट मोटर वाहन लेन और गैर-मोटर वाहन लेन के बीच या एक ही दिशा में मोटर वाहन लेन के बीच स्थित हैं।

●सड़क किनारे वृक्ष हरित पट्टी: फुटपाथ और सड़क के बीच स्थित एक हरित पट्टी, जिसमें मुख्य रूप से सड़क किनारे वृक्ष लगाए जाते हैं।

●सड़क किनारे हरित पट्टी: सड़क के किनारे एक हरित पट्टी, जो फुटपाथ के किनारे और सड़क की लाल रेखा के बीच बनाई जाती है।

● ट्रैफ़िक द्वीप हरित स्थान: ट्रैफ़िक द्वीप भूमि जिसे हरित बनाया जा सकता है। यातायात द्वीप हरित स्थानों को केन्द्रीय द्वीप हरित स्थानों, गाइड द्वीप हरित स्थानों और त्रि-आयामी अन्तर्विभाजक हरित द्वीपों में विभाजित किया गया है।

●केन्द्रीय द्वीप हरित स्थान: केन्द्रीय द्वीप भूमि जिसे चौराहे पर हरित बनाया जा सकता है।

●गाइड आइलैंड हरित स्थान: चौराहे पर स्थित गाइड आइलैंड भूमि जिसे हरित बनाया जा सकता है।

●ग्रासक्रॉस हरित द्वीप: इंटरचेंज मुख्य सड़कों और रैंपों से घिरा हरित स्थान।

●स्क्वायर और पार्किंग स्थल हरित स्थान: स्क्वायर और पार्किंग स्थल के दायरे में हरित स्थान।

●सड़क हरियाली दर: सड़क की लाल रेखा के भीतर विभिन्न हरित स्थानों की चौड़ाई के योग का कुल चौड़ाई से प्रतिशत।

●गार्डन लैंडस्केप रोड: शहर के प्रमुख हिस्सों में स्थित एक सड़क जो सड़क के साथ हरे परिदृश्य पर जोर देती है और शहर की शैली और हरियाली विशेषताओं को दर्शाती है।

● सजावटी हरित स्थान: हरित स्थान जिसका उपयोग मुख्य रूप से सड़क के दृश्य को सजाने और सुंदर बनाने के लिए किया जाता है और जिसमें पैदल चलने वालों को प्रवेश की अनुमति नहीं होती है।

●खुला हरा स्थान: हरे स्थान पर पैदल चलने के लिए रास्ते बनाए गए हैं, और पैदल चलने वालों के लिए दर्शनीय स्थलों की सैर और आराम करने हेतु बेंचें लगाई गई हैं।

● पारदर्शी ढंग से व्यवस्थित पेड़ों को इस तरह से व्यवस्थित किया जाता है कि उनके मुकुट आसन्न मोटर वाहन सड़क की सतह से 0.9 मीटर चौड़ाई और 3.0 मीटर ऊंचाई की सीमा के भीतर चालक की दृष्टि को अवरुद्ध नहीं करते हैं।

8. वृक्ष प्रजातियां और भूमि आवरण पौधों का चयन

●सड़क हरियाली में उन पौधों की प्रजातियों का चयन किया जाना चाहिए जो सड़क की पर्यावरणीय परिस्थितियों के अनुकूल हों, जिनमें स्थिर विकास हो, उच्च सजावटी मूल्य हो और अच्छे पर्यावरणीय लाभ हों।

●ठंडे और बर्फीले क्षेत्रों वाले शहरों में हरित पट्टी और सड़क किनारे के पेड़ों के लिए पर्णपाती पेड़ों का चयन किया जाना चाहिए।

●सड़क किनारे के पेड़ गहरी जड़ों वाले, ऊंची शाखाओं वाले, बड़े मुकुट वाले, छायादार, मजबूत, शहरी सड़क की स्थिति के अनुकूल होने चाहिए, तथा उनके फलों की बूंदें पैदल चलने वालों को नुकसान न पहुंचाएं।

● फूलों वाली झाड़ियों का चयन रसीले फूल और पत्तियों, लंबी फूल अवधि, मजबूत विकास और आसान प्रबंधन के साथ किया जाना चाहिए।

● हेज पौधों और पत्तेदार झाड़ियों का चयन ऐसी प्रजातियों से किया जाना चाहिए जिनमें मजबूत अंकुरण क्षमता, हरी-भरी शाखाएं और पत्तियां हों, तथा छंटाई के प्रति प्रतिरोधक क्षमता हो।

●भूमि को ढकने वाले पौधे लकड़ीदार या शाकीय पत्ते वाले या फूलदार पौधे होने चाहिए, जिनमें घने तने और पत्तियां हों, मजबूत वृद्धि हो, रोग और कीट कम हों तथा प्रबंधन आसान हो। उनमें से, मजबूत अंकुरण क्षमता, उच्च कवरेज दर, छंटाई के प्रति प्रतिरोध और लंबी हरी अवधि के साथ लॉन ग्राउंड कवर पौधों का चयन किया जाना चाहिए।

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