1. Parque High Line de la ciudad de Nueva York

　　El jardín vertical lineal se encuentra en el lado oeste de Midtown Manhattan, Nueva York. Originalmente era una línea ferroviaria de carga construida en 1930 para conectar el distrito de Meatpacking con el puerto de Hudson en la calle 34. Fue retirado en 1980 y estuvo en peligro de demolición. Bajo la férrea protección de la organización FHL de Nueva York, el High Line finalmente sobrevivió y construyó un corredor único de jardines verticales, que generó enormes beneficios sociales y económicos para Nueva York y se convirtió en un modelo internacional de diseño y reconstrucción de edificios antiguos.

2Parque High Line de Sídney

　　En 2015 , Sídney, Australia, inauguró su propio Parque Viaducto, diseñado por ASPECT, que transformó la ahora abandonada línea marítima Ultimo, que conducía al puerto de Sídney, en un espacio público verde en la ciudad, aportando innovación y sostenibilidad al floreciente desarrollo de Sídney. Actualmente, solo la sección norte, finalizada en 2015, está abierta, con una longitud total de 273 m y una superficie de 6995 m².

　　Este parque elevado se llama "The Goods Line" porque originalmente era una línea ferroviaria de mercancías. El parque atraviesa la zona más densamente poblada de Sídney, conectando diversas áreas importantes como el túnel de la Estación Central de Ferrocarril, Chinatown, Darling Harbour, parques y diversas instituciones culturales y educativas, y también atraviesa el edificio diseñado por Frank Gehry. Además de su función de conexión, el parque también ofrece infraestructura social, como gradas, asientos, teatros, áreas de juegos infantiles, mesas de ping-pong, césped y soporte de red inalámbrica, indispensable en la sociedad actual.

3Parque High Line de Seúl

　　Este tramo de puente elevado, construido en la década de 1970 y abandonado en 2006, tiene 938 metros de largo y una superficie de 9.661 metros cuadrados. El plan de diseño lo dotó de 254 árboles y diversas flores y arbustos para hacer la ciudad más ecológica, humana y atractiva. El puente elevado reutilizado no solo es hermoso, sino que también ofrece un transporte más cómodo para los ciudadanos, acortando el tiempo de caminata de 25 minutos a 11 minutos.

　　MVRDV combina plantas autóctonas de Seúl con macetas circulares para crear un espacio verde único. Posteriormente, incorpora una serie de elementos dinamizadores del espacio público urbano, como teterías, floristerías, mercados libres, bibliotecas, etc., buscando hacer el lugar más dinámico y atractivo. Al mismo tiempo, este hermoso paso elevado ha derivado en una serie de ramales que se extienden y conectan con los espacios verdes y públicos circundantes, impulsando considerablemente la vitalidad y la riqueza de las ciudades circundantes.

4 Parque High Line de Doha

　　El diseñador Santiago Calatrava diseñó la hermosa serie del Puente Sharjah para la Bahía de Doha. El puente está conectado al túnel submarino, lo que da la impresión de flotar y hundirse en el agua. El Parque High Line, sobre la entrada, ofrece frondosos árboles verdes que, junto con la acera, están rodeados por las aguas de la Bahía de Doha, creando un paisaje único.

　　El puente de dos pisos sobre el mar crea un parque urbano elevado, añadiendo un espacio verde necesario a la ciudad. Se accede al parque mediante un puente peatonal. El parque incluirá un paseo marítimo arbolado, así como instalaciones de entretenimiento y recepción, formando un parque de varios niveles al final del puente. El parque también conectará directamente el distrito comercial de Doha e impulsará el desarrollo del comercio minorista bajo el puente.

5. Parque Washington High Line

　　Tras un concurso internacional de seis meses, OMA + OLIN fueron seleccionados para diseñar el High Line Park en Washington, D.C. Denominado 11th Street Bridge Park, el parque se ubica sobre el río Anacostia. Conectarán zonas históricamente separadas a ambas orillas del río, creando un lugar acogedor que se eleva sobre el río Anacostia, pero que se integra en él a través de una serie de espacios al aire libre y zonas de actividades. Con el fin de crear un lugar que sea más un destino que un puente, el parque-puente está diseñado como un punto de encuentro donde ambas orillas del río se encuentran y coexisten, presentando un nuevo parque comunitario, un destino para los oficinistas cercanos después del trabajo, un lugar de descanso para los residentes y un área para que los turistas exploren. El proyecto aún no está terminado.

6. Parque High Line de Singapur

　　A principios de este año, Singapur anunció un concurso para transformar una antigua línea ferroviaria de 24 kilómetros. La línea atraviesa las fronteras norte y sur de Singapur, desde el puesto de control en la selva, al norte, hasta la estación de tren de Tanjong Pagar, al sur. El ferrocarril se construyó en 1903 como parte del antiguo Ferrocarril Malayo, que conecta Singapur con Malasia. Se le conoce como el "Corredor Verde" porque atraviesa la mayor parte de los paisajes naturales de Singapur y ofrece hermosos paisajes a lo largo de su recorrido. La visión del gobierno de Singapur para la transformación de esta antigua línea ferroviaria es convertirla en una versión singapurense del High Line Park, utilizando este espacio público lineal para conectar y revitalizar las zonas circundantes, a la vez que proporciona un valioso espacio verde para las comunidades vecinas.

　　El proyecto del concurso consta de tres partes: el diseño general de la planificación del corredor ferroviario, el proyecto de viviendas asequibles en Choa Chu Kang y la renovación de la estación de tren de Tanjong Pagar. El discreto equipo conjunto de Turenscape y MKPL obtuvo los derechos de diseño para ambos proyectos: las viviendas asequibles y la renovación de la estación. El equipo de Tierra y Nikken obtuvo el proyecto general de planificación.